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27
2017
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12
深圳南山人行通道(dào)擺閘
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出入口控制系統是公共場所用于限制人liu或是有助于安全檢查而使用的安防産品之一,擺閘作爲其中一種(zhǒng),在我們日常生活中并不陌生。
擺閘,在軌道(dào)交通行業一般稱爲拍打門,其攔阻體(閘擺)的形态是具有一定面(miàn)積的平面(miàn),垂直于地面(miàn),通過(guò)旋轉擺動實現攔阻和放行。攔阻體的材質常用不鏽鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還(hái)采用金屬闆外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
擺閘由機箱、機芯、擺臂、控制系統、紅外傳感器、控制設備等部分組成(chéng);具有故障自檢和報警提示功能(néng),方便用戶維護及使用等特點。主要用于企業,單位,會所,賓館,工廠,圖書館,小區,學(xué)校等場合。
從機芯控制方式上可分爲機械式、全自動式。從形态上分爲立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道(dào)長(cháng)度較短,行人檢測模塊功能(néng)受到限制;橋式擺閘通道(dào)較長(cháng),行人檢測模塊功能(néng)較強,安保性更高。
優點:
1、通道(dào)寬的範圍是所有閘機中,一般在550mm-1000mm之間,某些高端産品可以做到1500mm,比較适合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動不便者專用通道(dào)。
2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目标,防尾随能(néng)力較強。
3、外觀形态的可塑性是所有閘機中強的,攔阻體的材料種(zhǒng)類豐富,箱體的形态也多樣(yàng)化,易于設計出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能(néng)樓宇、會所等高端場合。
4、閘擺運轉過(guò)程中沒(méi)有機械碰撞,噪音比較小。
通道(dào)閘的防尾随功能(néng)主要基于設備内的紅外線感應,隻要有一人通過(guò),通道(dào)閘則會重新處于待驅動的狀态。如果是像景區、公園、遊樂設施等需要驗票的場所,可在通道(dào)閘旁安置驗票的專員,在選擇合适的通道(dào)閘時,則不必考慮設備内的紅外線感應,也不必考慮通道(dào)閘的智能(néng)化程度,隻需要是能(néng)夠限制人.流的通道(dào)閘,即可選擇引用;在遊樂設施這(zhè)些總是有許多人排隊的地方,建議最.好(hǎo)選擇剪式門閘,剪式門閘用于單雙向(xiàng)控制人.流,通行速度較快,适合人.流量較多的場所。
如果想要減少人力資源的浪費的話,亦可把通道(dào)閘和驗票系統相結合起(qǐ)來,把門票作爲驅動通道(dào)閘的鑰匙,一張票子通行一人。這(zhè)類的通道(dào)閘通常出現在地鐵、輕軌、遊樂設施等場所,具有時效性、方便快捷、智能(néng)人性化等特點,大大方便了人們的出行與娛.樂。
選擇合适的通道(dào)閘,除了要根據場所所需要的通行速度、智能(néng)化程度,是否需要驗票或考勤等角度來考慮外,還(hái)需要從安防的角度來仔細度量通道(dào)閘的種(zhǒng)類。像單位、銀行、電子工程防靜電控制區等場所,安全總是考慮的首要因素,這(zhè)時就可以考慮選擇結合了人臉識别、指紋識别、虹膜識别或其他生物特征識别的技術的通道(dào)閘,以此提高安防的效率。
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